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(中央社記者程啟峰高雄21日電)樹德科技大學師生創意研發功力了得,繼在台北國際發明展拿下2金3銀2銅後,又在2016第10屆波蘭國際發明展中拿下1金1銀,並在2016烏克蘭國際發明展中摘下1銀。

波蘭國際發明展金牌作品是「手持式逃生指示裝置」由電腦與通訊系助理教授陳智勇帶領電通系學生劉任凱、王俊翔、鐘玉庭共同研究完成。該裝置整合煙霧感測、紅外線測溫、指向式無線傳輸技術與空氣濾淨功能,能提供火災警報、高溫警示、安全方向燈號指示,以及過濾新鮮空氣,幫助受困人員脫困。

火災發生時,這項裝置接收來自中央控制系統的資訊後啟動,並投射醒目燈光指引人員拿取提供的逃生照明;裝置內紅外線測溫模組可測得遠距離環境溫度,高溫時優雅以紅燈警示,避免在漆黑濃煙的環境下,誤觸火源或高溫物品造成燙傷。

裝置內部無線傳輸模組與指向性天線則可接收手持指示裝置指向逃生方向所設置無線感測器所回傳的火災感測訊息。當感測為安全時,裝置燈號會顯示綠燈,當測得是危險區域時,會以紅燈警示,當遇到濃煙時,可戴上裝置上面罩,內部空氣濾淨器可過濾髒污空氣,避免嗆傷,增加火場存活機率。

拿下銀牌的「逃生載具」則改善現有緩降設備問題,設計出平台讓逃生者具有立足的地方,而載具部分採用具有封閉空間的設計,讓垂降過程更安心,逃生更安全。

另外,2016烏克蘭國際發明展銀牌作品「智慧窗戶」為一扇多功能智慧窗戶,框架是個具有橫流風扇與氣流方向控制機構的創新特殊裝置,可控制風扇吹出氣流方向及製造更多流動的氣流,提升室內空氣品質。

該智慧窗戶透過手機APP與網路連結,可隨時察看環境參數及控制窗戶功能;白天由太陽能板供電,並可儲存電力供夜晚使用。1051121

中國時報【倪浩倫╱台北報導】

現代人壓力大、飲食重口味,胃食道逆流患者愈來愈多。據統計,近20年來、國人胃食道逆流盛行率成長超過5倍,約4人便有1人罹病。醫師強調,若火燒心、胃酸逆流的症狀出現在夜間,相較夜間無症狀者,得到食道腺癌機率高出10倍。

胃食道逆流的成因包括胃酸分泌過多,以及下食道括約肌不正常鬆弛,導致胃酸、或混著胃酸的胃內糜狀物,異常的逆流向上到食道、甚至喉頭,出現包括火燒心、慢性咳嗽、氣喘、胸悶胸痛等症狀。

醫師楊培鎮表示,作息不正常、三餐不固定、壓力大、吃完倒頭就睡、BMI大於24的肥胖者,都是胃食道逆流的高危險族群,對胃具刺激性的菸、含咖啡因飲品、油炸物、甜食等,也易引起胃食道逆流。

台北慈濟胃腸肝膽科主任陳建華指出,部分民眾是因上述原因而罹病,但也有部分是體質造成;根據一項流行病學研究,若火燒心、胃酸逆流等症狀出現在夜間,相較夜間無症狀者,罹患食道腺癌機率高出10倍。

陳建華解釋,東西下肚後,會刺激胃分泌胃酸,故會建議患者在睡前3小時內不要進食,但部分民眾分泌的胃酸量異常的多,就算不吃東西,其分泌的胃酸量依舊會引發症狀,故罹癌風險也相對較高。他強調,部分患者透過減肥、改善作息和飲食能改善症狀,但若仍未見好轉,就必須藉由藥物控制。

台灣消化系醫學會發佈的最新調查顯示,在計畫接受內視鏡檢查的民眾中,僅34%民眾自覺有胃食道逆流,就算自覺身體症狀有異,竟有67%民眾拖了3年才接受內視鏡檢查。楊培鎮強調,胃食道逆流要嚴重到一定程度,才有明顯症狀,上述調查顯示,自覺無胃食道逆流者,在接受內視鏡檢查後,竟有25%確診胃食道逆流,顯示該疾病明顯遭國人輕忽。

陳建華說,重度胃食道逆流者,建議每年做一次內視鏡檢查,輕度、非糜爛性逆流症者,也應2~3年檢查一次;若只靠吃藥、卻從未接受內視鏡檢查,無法發現食道是否已有腫瘤,易錯過黃金治療期。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【曾百村、李其樺╱基隆報導】

為何基隆漁民只要一提及「富貴角」就眉頭深鎖?原因是該海域自古以來就存在著「三角湧」暗流,導致漁民死傷不斷。

基隆區漁會總幹事陳文欽表示,東北季風期間,富貴角海域常常會出現「三角湧」,而這些浪湧會形成漩渦,側浪則十分強勁,若遭連續三角湧擊中,船身極可能翻覆。

所謂的「三角湧」,在漁民間的說法是無法預測的湧浪,當下湧浪會從船體的四面八方打來,且無一定的規則性,因為船體側邊承受浪擊能力差,若遭連續側浪擊中,一般的漁船難逃翻覆危機。

陳文欽說,冬季時漁民大多會出海捕撈劍蝦,但受到東北季風影響,有些漁民為了避開三角湧浪,漁船行駛到富貴角海域時,會改往東北方向行駛到緩和水域後,再往南回到基隆,如此作法不僅要多耗2個小時,也增添油料費用,但為了生命著想,不少漁船寧願賠上時間和油錢,也會繞路而行。

據生還陸籍漁工表示,事故當晚曾看到一處「巨型漩渦」,陳文欽透露,這景象就是三角湧要來襲的前兆,一般有經驗的船長,行經這個海域絕對會放慢行船速度,若速度過快,恐會大大增高船體翻覆機率。

海洋大學海洋環境資訊系教授胡健驊表示,「三角湧」是民間的說法,富貴角海域底部是突出去的淺灘,深度大約只有5到10公尺,下方則是延伸到岸際的海岬礁岩地形,因為湧浪屬於長波,一碰到海岬浪就會衝高,不少漁船認為行駛沿岸較為安全,但在富貴角一帶卻是「錯誤的選擇」。

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